NOUVEAU - Chaussée de Lille

A propos de ce bien

Ancien entrepôt (connu sous le nom MONOBLOC) qui a abrité l'ancienne cartonnerie de Tournai, d'une surface de près de 4400m² répartis en quatre grands plateaux de 900m² dans la partie arrière du bâtiment, quatre petits plateaux de 180m² dans la partie avant du bâtiment et quelques annexes latérales.
Le bâtiment possède des planchers en bétons qui peuvent semble-t-il supporter des charges importantes.
Le bien est équipé d'une très grande citerne à mazout (enverrons 25.000 litres) dont l'entretien, la mise en conformité et autres seront à charge de l'acquéreur.
Il est précisé que la toiture est également en amiante. Le bien dispose également d'une cabine électrique gérée par la société ORES et pour lequel un bail emphytéotique existe.
Un rapport d'étude préalable est disponible en l'Etude.

Prix 360.000,00€

Informations générales

• Libre à partir duÀ l'acte
• Construction1935
• Type de bienIndustries
• Revenu cadastral12 631 €

Informations supplémentaires

• EnvironnementRésidentiel

Informations sur le jardin et terrain

• Superficie cadastrale1489m²

Informations énergétiques

• Citerne à mazout, gaz ou autre

• Déclaration environnementale ou permis d’environnementNon
• Attestation de conformité de l'installation électriqueNon
• Attestation de conformité des citernes à mazoutNon
• Capacité citerne25 000L

Informations urbanistiques

• Destination urbanistique la plus récenteZone de services publics et d’équipements communautaires

Données relatives à la protection du patrimoine

• Inscription à la liste de sauvegarde ou de classement du patrimoine immobilierNon

Documents et pièces jointes

• Divers BDES - Extrait conforme (30-03-2026 15-32-50).pdf
• Divers Plan cadastral Chaussée de Lille 42 + Tournai K-0284F7P0000 (Echelle 1-500) (Situation la plus récente).pdf
• Divers Monobloc - rapport d'étude préalable - 31-08-2022.pdf
• Divers BDES - Extrait conforme (30-03-2026 15-31-32).pdf
• Divers Plan cadastral Chaussée de Lille 42 Tournai K-0284E7P0000 (Echelle 1-500) (Situation la plus récente).pdf